A PROFESSZIONÁLIS TÖBBROTOROS ROBOTPILÓTA-RENDSZER

Többrotoros stabilizációs vezérlő

A DJI Wookong többrotoros stabilizációs vezérlő egy teljes repülési rendszer minden többrotoros platformhoz kereskedelmi és ipari AP alkalmazásokhoz. Másokkal ellentétben a Wookong lehetővé teszi a rádióvezérlésű helikoptereken általánosan használt rendes ESC használatát bármilyen kábelezési változtatás nélkül. A Heli mód összeállítás gondtalan átállást nyújt a mostani Ace One AP szakértőknek. A Wookong-M magas minőségű alkatrészeket tartalmaz, amelyek precízen vannak kalibrálva hőmérséklet-kiegyenlítéssel minden giroszkópban és érzékelőben, valamint rendelkezik az iparágban elismert repülési algoritmussal a robotpilótában.

9 többrotoros típus és egy testre szabható motorkeverő

Támogat 9 hagyományos motorkeverőt:
Quad I, Quad X
Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY
Octo X, Octo I, Octo V
Ez egy kereskedelmi és ipari többrotoros platformokat megcélzó UAS egyszerű konfigurációval, könnyű telepítéssel, és stabil teljesítménnyel.

Beépített gimbal stabilizáló funkció

A gimbal stabilizáló modul kompatibilis a legtöbb 2 tengelyes gimbal-rendszerrel. A rendszer beállítja a kamerát a drón magassága szerint azután, hogy először beállította a paramétereket. A gimbal szervó kimenő frekvenciájának tartománya 400Hz, 200Hz, 100Hz, és 50Hz. A magasabb frekvenciakimenet hatékonyabbá teszi a beállítást. Ugyanakkor a gimbal-szervó bal-jobb és előre-hátra mozgása 90°-ra lett kiterjesztve.

Támogatja az iPad földi vezérlőállomást (iGCS)

A Wookong-M támogatja az iPad-et (bármelyik modellt), az egyetlen dolog, amit meg kell tennie, egy Bluetooth adatkapcsolat, és a BTU modul behelyezése. A nehéz laptopok kora elmúlt, már nem kell térképeket és meghajtókat telepítenie, és elfelejtheti a Windows verziókompatibilitási problémákat is, és a Google Earth miatt sem kell aggódnia. Hosszú kábelek nélkül is olyan könnyen irányíthatja a drónját a földi állomással, mintha játszana egy játékot az iPad-jén.

Új asszisztens-szoftver okostelefonhoz

A Wookong-M most asszisztens-szoftvert kínál iPhone-hoz iPod-hoz, és iPad-hez. Bármikor paramétereket állíthat be mobil eszközén egy LED jelző használatával, amely beépített Bluetooth-modullal rendelkezik, amely könnyebbé és kényelmesebbé teszi. Alacsony energiafogyasztású Bluetooth-t használ, hogy minimalizálja a mobil eszközének áramfogyasztását. Könnyen használható, és automatikusan elmenti az utolsó kapcsolódási adatokat. A jelszavas védelem biztosítja a biztonságos kapcsolódást. A paraméterek automatikusan szinkronizálhatók a felhő-szerverrel, és azonnal visszaállíthatók, amikor kicseréli mobil eszközét.

Támogatja a Futaba S.Bus vevőegységet

Szinte minden rádióval (PCM vagy 2,4GHz) kompatibilis

Áramfigyelő egység

Kifejezetten a Wookong-M-hez lett tervezve, hogy megoldja a a tápellátási rendszer magas áramfogyasztási problémáját. Tartalmaz két tápkimenetet a teljes Wookong-M rendszerhez és vevőegységhez elkülönítve, egy akkumulátorfeszültség-monitort, és két CAN-Bus interfészt.

Beépített rezgéscsillapító

A kis lábnyom és súly könnyű telepítést nyújt szűk helyen, számos repülőgépmérethez

Precíz pozíció- és magasságtartás

A Wookong-M-mel a többrotorosok rögzített pozícióval és magassággal rendelkeznek még szeles időben is. Precíz lebegés kevesebb mint 2m vízszintes, és 0,5m függőleges eltéréssel.

Magas pontosság és kézzel érezhető vezetés

A Wookong-M segítségével a helikopter irányítása olyan egyszerű, mint egy autóé, és magának a repülésnek az irányítása könnyű és pontos műveletté vált, így a pilóta több figyelmet fordíthat más területekre, mint pl. a kameraszög vezérlésére.

Motorindító/leállító mód

1. Indítsa el a motort: amikor a Wookong-M-et használja, a felszállás előtt a gázkar eltolása még nem indítja el a motorokat. Végre kell hajtania a következő négy kombinációs pálca-parancs (CSC) bármelyikét, hogy elindítsa a motort.
2. Állítsa le a motort: Két lehetőséget nyújtunk a motor leállítására: azonnali és intelligens. Azonnali mód: ezt a módot használva bármelyik vezérlőmódban, amikor a motor elindul, és a gázkar 10% fölött van, a motorok azonnal leállnak, amikor a gázkar újra 10% alá kerül. Ebben az esetben amikor 5 mp-en belül a gázkart újra 10% fölé tolja, a motor újraindul, a CSC-re nincs szükség. Ha nem tolja el a gázkart a motor indulása után 3 mp-en belül, a motorok automatikusan leállnak. Intelligens mód: ezt a módot használva a különböző vezérlőmódok különbözőképpen állítják le a motort. Kézi módban csak a CSC végrehajtása állítja le a motort. Atti vagy GPS Atti módban a következő négy eset bármelyike leállítja a motort:

	GPS Atti. mód	Atti. mód	Kézi mód
Parancspálca jelentése	Több magasság vezérlés; Pálca középhelyzete 0º magassághoz, a végpontja 35º.		Maximális szögsebesség 150°/s. Nincs magasságszög korlátozás és függőleges sebességzár.
Parancsok sorrendje	IGEN
Pálca kiengedve	Zárolja a rotor helyzetét amikor a GPS jel megfelelő.	Csak magasságstabilizálás.	NEM ajánlott
Magasságzár	Megtartja amagasságot legalább 1 méterrel a föld fölött		NEM
GPS jelvesztés	10 mp-cel a GPS jel elvesztése után a rendszer automatikusan belép az Atti. módba.	Csak magasságstabilizálást végez pozíciózár nélkül.	—
Biztonság	magasság és sebesség keverésének a vezérlése biztosítja a stabilitást; Fokozott hibavédelem		Tapasztalattól függ
Alkalmazások	AP munka	Sportrepülés.	—

Érdekes pont (POI)

A Wookong-M új funkciója: Érdekes pont. Amikor jó a GPS jel, a felhasználók rögzíthetik a drón jelenlegi helyzetét, mint érdekes pontot, a rögzítési gomb lenyomásával a távszabályzón. A drón képes körkörös repülést végezni az érdekes pont körül a gép orrával a pont felé nézve 5-500 méter távolságban a megfelelő parancs kiadása után. Ezt a funkciót könnyű beállítani és kényelmes működtetni, megfelelő egy rögzített megfigyelt hely körkörös fényképezéséhez.

RTH: Átkapcsolás a jeladóról

A hibatűrő RTH mellett a Wookong-M új funkciója az RTH: Átkapcsolás a jeladóról. Szükségtelen hibatűrő módba váltani.

Támogatja az IOSD Mark II-t

A Wookong-M most támogatja az iOSD Mark II-t. Ez kétségtelenül fantasztikus repülési teljesítményt nyújt. A DJI történelmi és megbízható információs integrációs technológiájától függően az iOSD Mark II képes megragadni a legpontosabb, első kézből származó repülési adatokat és információkat a lehető legrövidebb idő alatt.

Intelligens orientációvezérlés

Általában egy többrotoros drón repülési iránya megegyezik az orr irányával. Az intelligens orientációvezérlés használatával bárhova mutasson is az orr, nincs hatással a repülés irányára.

Zárt vonalú (Course Lock) repülésnél az előre irány megegyezik az orr rögzített irányával.

Fokozott hibatűrés és automatikus hazatérés/leszállás

A fokozott hibatűrési szolgáltatás biztosítja a többrotoros automatikus lebegését ha elveszíti a távvezérlő jelét. A jel elvesztése után bizonyos idővel a Wookong-M kiszámítja a legbiztonságosabb útvonalat a kiindulási ponthoz visszatéréshez. A helikopter az indulási pontot elérve automatikusan lebeg, majd leszáll. Ez a szolgáltatás garantálja a platformon lévő drága felszerelés biztonságát.

További specifikáció